Das Auto lief bereits mit Druckluft, und immer mehr Enthusiasten haben kürzlich versucht, ein Fahrrad zu entwickeln, das mit Luftkompression fährt. Es geht darum, Luft unter hohem Druck zu komprimieren, da es sich um 210 bar handelt.
Operation
Sie setzen einen großen Zylinder hinten in das Fahrrad ein und wenn Sie in die Pedale treten, wird die Luft automatisch komprimiert und in einem Zylinder gespeichert. Der hohe Druck ermöglicht es, die Größe dieses Zylinders zu reduzieren.
Vorteile von Druckluft
In einer Zeit, in der der Respekt vor der Umwelt immer wichtiger wird, ist es daher wichtig, sich für neue Technologien zu entscheiden, die ökologisch sind. Hier entstehen weder CO2-Emissionen noch Batterien, die heute noch schwer zu recyceln sind. Also auch keine Chemikalien. Das Auffüllen mit Luft dauert nur Sekunden, während sich ein Akku in Stunden auflädt. Man kann sich einen größeren Zylinder vorstellen, als man einen Anhänger hinten am Fahrrad anbringen würde, um die Reichweite zu vergrößern. Mit der gelieferten Energie können Sie die Batterien Ihres Telefons aufladen und das Fahrradlicht mit Strom versorgen.
Nachteile von Druckluft
Sie sollten immer einen Teil des Weges treten, um Luft zu tanken. Sie können Ihren Zylinder jederzeit über eine externe Tankstelle mit Luft füllen. Der Zylinder am Heck des Fahrrads stört das Gleichgewicht der Person auf dem Fahrrad, es ist gewöhnungsbedürftig. Die Leistung der Druckluft bleibt gering und bietet vorerst nur Unterstützung.
Technologieeffizienz
Im Moment ist es schwer zu sagen, ob wir mit Druckluft einen akzeptablen Bereich haben können. Da stecken wir erst in den Kinderschuhen. Die Luftkompression bietet derzeit nur Unterstützung für den Benutzer, der nur weniger treten muss. Dies wird auch mit den derzeit auf dem Markt befindlichen Wasserstoffmotorrädern erreicht. Nur Elektrizität ermöglicht echte Autonomie und große Leistung mit einem Fahrrad, das sich von selbst vorwärts bewegt.
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